公交免费WiFi，是很多人的至爱，但是，免费的东西你永远都不清楚能用到哪一天。从免费到收费，是常见的营销策略，而从免费到消失，往往是因为业务转型或不断亏损而导致。
约1.5万辆北京公交车上的免费WiFi不能用了
据报道，约1.5万辆北京公交车上的免费WiFi不能用了。北京日报记者从国内最大的公交免费WiFi运营商16WiFi处证实，受制于巨额投入难于回收，已于今年6月底开始停止在北京提供免费公交WiFi。
公交免费WiFi
据了解，16WiFi于2012年便进入北京，开始为公交乘客提供免费WiFi，最高峰时拥有1500万用户。今年6月底，公交免费WiFi“停摆”。
据网易科技报道，2013年，16Wi-Fi首次进入北京，安装在了1路公交车上。几年来在北京、上海、广州、佛山等多地的公交车上“开疆辟土”，开通公共Wi-Fi。今年2月，公司宣布关停上海、广州、佛山等11个城市业务，仅保留北京、昆明两城市业务。运营方北京一路热点公司的工作人员表示，因资金问题，于今年6月上旬关停了北京市内业务。此前的支出均由公司承担，因入不敷出，导致经营困难。
北京的车载WiFi并未全部“罢工”
虽然各路公交大多数已经没有车载WiFi，然而北京的车载WiFi并未全部“罢工”。从西单到南苑机场和首都机场的专线大巴依旧开放名为“@机场巴士”和“AirportBusWiFi”的机场巴士WiFi，只要关注航旅乐行公众号，进行微信认证便能成功连接WiFi。
其车载WiFi娱乐系统使用须知表示，WiFi娱乐系统内置电影、预告片、游戏等正版娱乐服务内容，它们均为本地免费流量，乘客可放心使用。乘客在完成规定认证后，每日可以获得赠送的100M上网流量。记者尝试发现，其网速不让人满意，可以聊聊微信或者刷刷朋友圈，但是浏览网页或者看其系统外的视频速度较慢。
运营商提速降费 免费WiFi遇瓶颈
市场的风向说变就变，运营商连续几轮的提速降费下来，消费者对WiFi的需求骤然减弱了。
免费WiFi速度慢，信号也是神出鬼没不好连接，使得乘客已经不愿再像以前一样守着WiFi刷手机了，每月套餐流量都用不完的大有人在。
从商业逻辑上看，16WiFi的经营模式确实遇到了瓶颈。
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公交车上的免费网络16Wi-Fi突然“不灵了”
有网友近日反映，公交车上的免费网络16Wi-Fi突然“不灵了”，客户端也成了摆设。北京晨报记者走访发现，在公交车上仍可见16wifi的装置，但按照提示步骤下载客户端注册，却无法收到验证码。记者随后联系到该公司工作人员，对方解释说，因资金问题，16Wi-Fi于今年6月初在北京范围内暂停使用，是否恢复还需看后期融资情况。
公交免费WiFi
免费Wi-Fi连不上
“北京公交车上一度提供免费的16Wi-Fi，让大家都很受益。可最近很多人反映，这项服务近期不灵了，而车厢内免费提供Wi-Fi的告知还挂在那儿。”近日，有网友爆料称，16Wi-Fi无法使用。此前，16Wi-Fi出现在公交车上，乘客只需要下载客户端登录，即可享受免费Wi-Fi。
乘客小范说，这免费的Wi-Fi蹭起来没那么容易了。“经常连不上，起初我以为是个别车的信号问题，后来发现我坐的公交车都连不上了。”
经营困难暂关停
记者在其官网上看到，该公司曾于6月13日发布官方通知：“今日起，为了更好地优化上网体验，我们会对软、硬件进行全面的技术升级，故将暂停车内免费WiFi服务。开网时间会另行通知，请保持关注。”
记者联系到运营方北京一路热点信息技术有限公司的工作人员，对方介绍说，此前与北京公交集团合作，几年来业务覆盖了北京市内14000余辆公交车。因资金问题，于今年6月上旬关停了北京市内业务，并在APP及官网发布了相关信息。
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据了解，北京已经初步实现全市重点区域WLAN覆盖，9个重点区域可提供为期3年的免费WiFi无线上网服务。
9个区域分别是：西单、王府井、金融街、火车站、奥运公园、蓝色港湾、朝阳公园、三里屯酒吧街、中关村步行街。
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