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ofo没死！不仅做了广告，每天北京还有20万单量

2019-08-22 21:28:33

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来源：转载

供稿：网友

除了广告和推广，ofo还尝试过电商。36氪此前独家报道，ofo App端服务的栏目里上线“折扣商城”，还没有退押金的用户可以选择将押金“升级”为金币，金币可以用于商城消费，“升级”后的用户还可以永久性免押金骑车。

这些尝试帮助ofo取得了多少盈利，无法知晓。对于资金紧张的ofo来说，现在并没有能力退钱，但也可能也并不想那么快退——留着押金，用户偶尔看到车还是有可能会骑一骑。

北京交通委公布的数据显示，2019年上半年，ofo目前的日骑行量为20.2万次，日周转率0.7，相比摩拜单车的85.1万次、小蓝单车的51.3次还有一定差距，但也已经出乎意料。车辆数上，ofo目前在北京的车辆有12.09万辆，摩拜单车为18.07万，小蓝和哈啰分别是5.87万和2.43万辆。

这些数据表明，被媒体们大肆传播的“ofo死亡”论调下，ofo很低调，而且还活着。不过，有行业人士告诉36氪，日骑行数为内部数据，可以“选择性上传”，在单车投放前，企业需要报备车辆的ID，而在车辆报废/清退后，并不是所有企业都会前往注销。

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